72
28K
3
ID: 57351817 - Skelbimai su žvaigždutėmis rodomi skelbimų sąrašo viršuje.
- Žvaigždutes galite užsisakyti prisijungę prie Skelbiu.lt ir pasirinkę Mano skelbimai -> Iškelti.
Atnaujintas prieš 1 d.
Facebook
Messenger
Kopijuoti nuorodą 
Mindaugas
Užsiregistravo 2021 kovą.
Įdėjo skelbimų: 24
UAB"LOGVEDA"
2600-4030 €/mėn. į rankas
Aprašymas:
-Darbas su tentine puspriekabe Vakarų Europoje.
(Danija, Vokietija, retesniais atvejais, Švedija, Belgija, Olandija)
-Darbo trukmė: 4-5 savaitės darbe - 2 savaitės namuose arba 6 savaites darbe - 3 savaites namuose.
-Vilkikais keičiamasi tik bazėje Lietuvoje.
(Visi vilkikai MAN 2019m ir naujesni)
-Pakrovimai dažniausiai Danijoje ir puspriekabių pristatymas į Kylio arba Travemundės uostus arba iškrovimai Vokietijoje.
-Išvykstama ir grįžtama į Lietuvą su vilkiku (keltais į Klaipėdą).
-Vyksta vilkikų parko atnaujinimas, todėl vairuotojus eigoje aprūpinsime gerais vilkikais. (2-3 m naudojimo).
-Vairuotojas aprūpinamas visomis darbui reikalingomis priemonėmis.
-Pakrovimų/iškrovimų per dieną būna maždaug 2-4.
-Atlyginimas 130 eur už dieną + priedai. Mokame ir už savaitgalius, ar dienas kai plaukiate keltu iš/į Lietuvą.
-Vairuotojas turėtų būti be žalingų įpročių, bei turėti anglų, rusų kalbų žinių. (Kad būtų galima preliminariai susikalbėti su pakrovimų/iškrovimų darbuotojais).
-Work with a curtain-sider semi-trailer in Western Europe.
(Denmark, Germany; occasionally Sweden, Belgium, the Netherlands)
-Work schedule: 4–5 weeks on duty / 2 weeks at home, or 6 weeks on duty / 3 weeks at home.
-Truck swaps take place only at the base in Lithuania.
(All trucks are MAN models, 2019 or newer)
-Loads typically involve deliveries in Denmark and transporting semi-trailers to the ports of Kiel or Travemünde, or unloading in Germany.
-Departure from and return to Lithuania is done with the truck (via ferry to Klaipėda).
-The truck fleet is being renewed, so drivers are provided with high-quality trucks (2–3 years old).
-Drivers are provided with all necessary work equipment.
-Approximately 2–4 loading/unloading operations per day.
-Salary: €130 per day + bonuses. Payment covers weekends and days spent on the ferry to/from Lithuania.
-Drivers should be free of harmful habits and possess English and Russian language skills (sufficient for basic communication with loading/unloading personnel).
(Danija, Vokietija, retesniais atvejais, Švedija, Belgija, Olandija)
-Darbo trukmė: 4-5 savaitės darbe - 2 savaitės namuose arba 6 savaites darbe - 3 savaites namuose.
-Vilkikais keičiamasi tik bazėje Lietuvoje.
(Visi vilkikai MAN 2019m ir naujesni)
-Pakrovimai dažniausiai Danijoje ir puspriekabių pristatymas į Kylio arba Travemundės uostus arba iškrovimai Vokietijoje.
-Išvykstama ir grįžtama į Lietuvą su vilkiku (keltais į Klaipėdą).
-Vyksta vilkikų parko atnaujinimas, todėl vairuotojus eigoje aprūpinsime gerais vilkikais. (2-3 m naudojimo).
-Vairuotojas aprūpinamas visomis darbui reikalingomis priemonėmis.
-Pakrovimų/iškrovimų per dieną būna maždaug 2-4.
-Atlyginimas 130 eur už dieną + priedai. Mokame ir už savaitgalius, ar dienas kai plaukiate keltu iš/į Lietuvą.
-Vairuotojas turėtų būti be žalingų įpročių, bei turėti anglų, rusų kalbų žinių. (Kad būtų galima preliminariai susikalbėti su pakrovimų/iškrovimų darbuotojais).
-Work with a curtain-sider semi-trailer in Western Europe.
(Denmark, Germany; occasionally Sweden, Belgium, the Netherlands)
-Work schedule: 4–5 weeks on duty / 2 weeks at home, or 6 weeks on duty / 3 weeks at home.
-Truck swaps take place only at the base in Lithuania.
(All trucks are MAN models, 2019 or newer)
-Loads typically involve deliveries in Denmark and transporting semi-trailers to the ports of Kiel or Travemünde, or unloading in Germany.
-Departure from and return to Lithuania is done with the truck (via ferry to Klaipėda).
-The truck fleet is being renewed, so drivers are provided with high-quality trucks (2–3 years old).
-Drivers are provided with all necessary work equipment.
-Approximately 2–4 loading/unloading operations per day.
-Salary: €130 per day + bonuses. Payment covers weekends and days spent on the ferry to/from Lithuania.
-Drivers should be free of harmful habits and possess English and Russian language skills (sufficient for basic communication with loading/unloading personnel).
Jus gali sudominti
V. Pėteraičio g. 13, Rimkų kaimas
Informavimas apie netinkamą skelbimą
Susisiekti el. paštu
Kiti miestai