Norėdami naudoti telefono numerį, turite jį patvirtinti.
Gautą kodą įrašykite žemiau ir patvirtinkite, kad nurodytas telefono numeris yra Jūsų.
Jei negavote patvirtinimo kodo ar dėl kitų priežasčių nepavyko patvirtinti savo tel. Nr., prašome paspausti čia ir Skelbiu.lt administracija su Jumis susisieks.
Paskambinsime Jums ir padiktuosime registracijos patvirtinimo kodą.
Jei negavote patvirtinimo kodo ar dėl kitų priežasčių nepavyko patvirtinti savo tel. Nr., prašome paspausti čia ir Skelbiu.lt administracija su Jumis susisieks.
El. pašto adreso patvirtinimas
Norėdami naudoti el. pašto adresą, turite jį patvirtinti.
Gautą kodą įrašykite žemiau ir patvirtinkite, kad nurodytas el. pašto adresas yra Jūsų.
Jei nepavyko patvirtinti savo el. pašto adreso, prašome paspausti čia arba susisiekti su Skelbiu.lt administracija telefonu +370 680 55000 arba el. paštu [email protected].
Dviračiui 2 mėnesiai, pirktas iš Fiido elektroninės parduotuvės 2026-07-12d. (Su garantija iki 2028-07-12d) Pristatytas 2026-07-21d. Rida 400 km.
Parduodame, nes vaikas gavo dovanų cross bike.
Privalumai:
Sukimo momento jutiklis (Torque Sensor Mivice S200) – variklis reaguoja į tai, kaip stipriai minate pedalus. Važiavimas daug natūralesnis, sklandesnis ir lengviau kontroliuojamas.
Didelis sukimo momentas – apie 50 Nm. Nors nominali galia tik 250 W, dviratis turi gerą trauką įkalnėse ir pajudant iš vietos.
Hidrauliniai diskiniai stabdžiai – geresnis ir tikslesnis stabdymas nei senesnės M1 Pro versijos mechaniniais stabdžiais.
Naujesnė elektronika ir valdymo sistema – tolygesnis variklio galios perdavimas.
Efektyvesnis energijos naudojimas – 250 W sistema kartu su sukimo momento jutikliu gali ekonomiškiau naudoti bateriją.
EU specifikacija – gamyklinis 250 W nominalas ir 25 km/h pedalų asistavimo riba pritaikyti Europos rinkai.
Važiavimo pojūtis modernesnis – vietoje paprasto principo „minu pedalus variklis įsijungia“ pagalba proporcingai prisitaiko prie jūsų mynimo jėgos.
Fiido M1 Pro 250 W – pagrindiniai parametrai
Variklis: 250 W, bešepetėlinis reduktorinis galinio rato variklis
Sukimo momentas: 50–55 Nm (Fiido puslapiuose pateikiami abu skaičiai)
Jutiklis: Mivice S200 Torque Sensor – sukimo momento jutiklis
Baterija: DMEGC 556,8 Wh, išimama
Įtampa: 48 V
Įkroviklis: 48 V / 2 A
Ekranas: 1,47" LCD
Pavaros: Shimano 7 pavarų
Galinio perjungėjo modelis: Shimano TY300D
Pavarų rankenėlė: Shimano TX50
Kasetė: Shimano TZ500, 7 pavaros, 14–28T
Priekinė žvaigždė: 52T
Grandinė: KMC Z7
Stabdžiai: dviejų stūmoklių hidrauliniai diskiniai, su variklio atjungimu stabdant
Padangos: CST 20 4.0" Fat Tire
Priekinė amortizacija: hidraulinė šakė, iki 80 mm eigos pagal dabartinę EU specifikaciją
Galinė amortizacija: amortizatorius
Rėmas: 20" aliuminio lydinio, sulankstomas
Svoris: 26,8 kg
Maksimali apkrova: 120 kg
Rekomenduojamas ūgis: maždaug 155–200 cm
Atsparumas vandeniui: IP54
Gamintojo deklaruojamas nuvažiuojamas atstumas: iki 88,79 km
EU gamyklinis greičio ribojimas: pedalų asistavimas iki 25 km/h
Gamyklinis akseleratorius EU versijoje: iki 6 km/h (Walk Assist).
Fiido EU +1
Kuo naujoji 250 W versija geresnė už 500 W
Svarbiausias skirtumas – Torque Sensor. Naujoji 250 W versija naudoja Mivice S200 sukimo momento jutiklį, todėl pagalba keičiasi priklausomai nuo to, kokia jėga spaudžiami pedalai. 500 W versijoje, kurią Fiido šiuo metu parduoda kai kuriose kitose rinkose, nurodytas paprastesnis 12 magnetų greičio jutiklis.
Fiido CA
250 W versija taip pat turi 556,8 Wh bateriją, hidraulinius stabdžius, priekinę ir galinę amortizaciją, 50–55 Nm sukimo momentą ir IP54 apsaugą. Ji sukurta Europos rinkai ir gamykliškai nustatyta kaip 250 W / 25 km/h elektrinis dviratis.
Fiido EU +1
Komentarai
Komentarų nėra
Komentarus rašyti gali tik registruoti Skelbiu.lt vartotojai
Komentarus rašyti gali tik registruoti Skelbiu.lt vartotojai
Prisijungti Registruotis