Norėdami naudoti telefono numerį, turite jį patvirtinti.
Gautą kodą įrašykite žemiau ir patvirtinkite, kad nurodytas telefono numeris yra Jūsų.
Jei negavote patvirtinimo kodo ar dėl kitų priežasčių nepavyko patvirtinti savo tel. Nr., prašome paspausti čia ir Skelbiu.lt administracija su Jumis susisieks.
Paskambinsime Jums ir padiktuosime registracijos patvirtinimo kodą.
Jei negavote patvirtinimo kodo ar dėl kitų priežasčių nepavyko patvirtinti savo tel. Nr., prašome paspausti čia ir Skelbiu.lt administracija su Jumis susisieks.
El. pašto adreso patvirtinimas
Norėdami naudoti el. pašto adresą, turite jį patvirtinti.
Gautą kodą įrašykite žemiau ir patvirtinkite, kad nurodytas el. pašto adresas yra Jūsų.
Jei nepavyko patvirtinti savo el. pašto adreso, prašome paspausti čia arba susisiekti su Skelbiu.lt administracija telefonu +370 680 55000 arba el. paštu [email protected].
Žinomo gamintojo „Trek“ (modelis 7.1 FX) hibridinio tipo dviratis. Dydis L/XL. Puikiai tinka tiek miesto asfaltui, tiek kietesniems miško ar parko takeliams. Nors dviratis turi vizualių ir smulkių techninių trūkumų, jis vis dar puikiai atlieka savo funkciją.
Techninės savybės:
Rėmas: Lengvas ir tvirtas aliumininis („Trek Alpha Aluminum“ rėmas). Dydis standartinis, pritaikytas suaugusiam žmogui.
Ratai: 28 colių (700c) – užtikrina gerą greitį ir riedėjimą.
Pavarų sistema: „Shimano“ sistema, galinis permetėjas – „Shimano Acera“. Pavaros jungiasi gana gerai.
Komplektacija: Originali „Bontrager SSR“ sėdynė ir vairo iškyša, kombinuotos „Shimano“ bėgių ir stabdžių rankenėlės.
Priedai: Ant vairo sumontuoti ragai patogesniam rankų pastatymui ilgose kelionėse, skambutis, ilgesni purvasargiai (apsaugos nuo lietaus), atraminė kojelė, gertuvės laikiklis bei atšvaitai.
Važiavimo kokybė:
Dviratis rieda tikrai gerai, yra manevringas ir labai patogus valdyti.
Trūkumai (ką reikėtų žinoti):
Rūdys: Ant dviračio yra daug rūdžių (matosi ant žvaigždžių bloko, grandinės ir kitų pliko metalo detalių). Tačiau pats aliumininis rėmas nuo to nenukentėjęs ir nerūdija.
Galinis ratas/padanga: Galinis ratas (o galbūt tik padanga) nėra visiškai tiesus. Važiuojant jaučiasi lengvas bumbtelėjimas, tad norint idealaus važiavimo, ateityje reikėtų pasikeisti arba susitvarkyti galinį ratą ar padangą.
Kiek silpnoki stabdžiai, nors stabdo.
Išvaizda: Nemažai kur ant rėmo ir kitur esu užklijavęs lipdukus. Ant rėmo ten, kur maži įbrėžimai yra, ant tarkim vairo - tai ten, kur rūdys. Galime viską ir nuplėšti - nuimti, jeigu ką. Skelbime esančiose senesnėse bendrose nuotraukose (kuriose dviratis ant žolės) jų dar nesimato, tačiau realybėje skirtumas yra.
Tai puikus, tvirtas dviratis tiems, kas nori pigaus darbinio arkliuko kasdienėms kelionėms ir nebijo šiek tiek prie jo pasikrapštyti.
Komentarai
Komentarų nėra
Komentarus rašyti gali tik registruoti Skelbiu.lt vartotojai
Komentarus rašyti gali tik registruoti Skelbiu.lt vartotojai
Prisijungti Registruotis